J"‘ai commencé à travailler sur la carte en mars 2020. Assez rapidement, l'idée a émergé d'associer les couleurs d'un cockpit de nuit à la carte. J’ai envisagé plusieurs teintes pour les océans, cela était déterminant. A chaque fois que j’étais perdu, je revenais aux vidéos d’atterrissage de nuit à Tokyo ou Los Angeles. Bien que marine, l’océan qui semble boire les ténèbres de la nuit, fait d’autant plus ressortir les aéroports tels des étoiles dans le ciel.

Donner vie à un projet, c'est se creuser la tête sur chaque détails. Une teinte plus claire? Plus foncée? Quelle harmonie entre les pays et les frontières? Bien sûr, il y a un parti pris artistique pour chaque détail. Concernant les aéroports, je savais qu'ils seraient dorés. J’ai pensé à 2 teintes pour différencier l'aéroport principal d'un Pays.

Initialement, il devait y avoir le nom de la ville associée. Finalement, j’ai souhaité seulement le code IATA. Lisibilité, efficacité et envie de pouvoir ajouter un maximum d’aéroports utilisés par nous, pilotes de ligne.

Plus le pictogramme est gros plus il y a de trafic sur cet aéroport, en millions de passagers.

Le format de la carte était crucial. Ma communauté est présente sur tous les continents, je voulais qu’elle puisse s’adapter aux cadres vendus partout sur terre. J’ai trouvé le format 61x91cm, soit 24x36 pouces qui est présent aux quatre coins du monde.

Pour finir, j’ai fait intégrer un bandeau informatif pertinent. Quels sont les aéroports les plus connus et pourquoi ? Ceux que vous irez voir sur YouTube ou flight simulator ;). Naturellement j’ai pensé aux plus gros, aux plus dangereux, aux plus beaux. Mais aussi aux pistes longues et aux altitudes élevées. Pour cela j’ai fait fait appel à une database mondiale regroupant les données de tous les aéroports.